On le savait déjà, mais là les chiffres sont vraiment éloquents : les grands prédateurs sont vraiment des boucs émissaires !

Le détail ici...

LE DIESEL UNE URGENCE DE SANTE PUBLIQUE

L’organisation mondiale de la santé, l’OMS, a dénoncé en juin 2013 les méfaits de ce carburant sur la santé, le déclarant cancérigène.

En effet sa combustion produit des particules fines, résidus d’une combustion incomplète au sein des moteurs. Or ces particules fines sont dangereuses car leur dimension est inférieure à 1 micromètre (le danger se situe en deça de 2,5 micromètres). Elles pénètrent donc profondément et sans difficulté dans l’appareil respiratoire, devenant source de cancer. Selon l’OMS ces derniers entraînent 42000 décès par an.

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Elle produit également des oxydes d’azote NOx , x étant un nombre entier ou fractionnaire. Ces divers oxydes d’azote provoquent une irritation des poumons et génèrent à terme des maladies bronchiques : asthme, allergies, bronchites chroniques, insuffisances respiratoires et même maladies cardio-vasculaires comme l’infarctus. Maladies qui se comptent par milliers de cas.

Certains spécialistes affirment même que le danger des particules fines équivaut en terme de santé publique au scandale de l’amiante. Et pourtant là aussi la nocivité des particules fines est connue depuis très longtemps par les constructeurs et les pouvoirs publics

Une des raisons majeures de cet état de fait tient aux politiques suivies par les différents gouvernements qui ont depuis toujours voulu favoriser le diesel en pratiquant une fiscalité avantageuse pour ce carburant. En effet, à la pompe, le gazole coûte 1,497 euro le litre alors que le SP95 revient en moyenne à 1,622 euro le litre. Cette différence de prix s’explique par l’application de taxes d’un montant inégalitaire pour ces deux produits : 54% pour le SP95 et 47% pour le diesel. . Cette politique a abouti à ce qu’aujourd’hui les ¾ des voitures utilisent le diesel.

Cette pratique a amené la commission européenne à assigner notre pays devant la cour de justice européenne pour manquement aux règles en matière de qualité de l’air. Par ailleurs Récemment la Cour des Comptes a émis un rapport critique à propos de la fiscalité appliquée au carburant diesel. La ministre Delphine BATHO s’est dite favorable à un rééquilibrage de la fiscalité des carburants.

C’est la raison pour laquelle nous nous réjouissons à la FDANE que les pouvoirs publics prennent ce problème à bras le corps. Mais la partie est loin d’être gagnée car il existe un lobby pro diesel chez les constructeurs et les automobilistes qui souhaitent continuer à pouvoir rouler moins cher et à traiter par le déni les effets gravissimes à terme du moteur diesel.

Outre les conséquences positives sur la santé publique, la diminution de consommation de diesel rééquilibrerait notre balance des paiements. En effet la France par ses usines de raffinage produit trop d’essence (voir l’épineuse question du site petroplus menacé de fermeture), qu’elle revend sans bénéfice réel. En revanche elle ne produit pas assez de diesel qu’elle se voit obligée d’importer pour un montant de 10 milliards d’euros.

Il est donc urgent de modifier la fiscalité qui aura des effets bénéfiques sur la santé des hommes et celle de l’économie. Cette conjonction est suffisamment rare pour qu’elle mérite d’être soulignée et défendue.

Source : Marion Douet agence Reuters, institut national du cancer, rapport du Sénat R05037

Une pluie de larmes pour l'Amazonie

On laisse de coté quelques instants nos luttes cantalolocales pour nous consacrer à l'actualité récente.

La présidente du Brésil vient de donner son accord pour la construction du barrage de Belo Monte. 40 000 indiens vivent à proximité du fleuve et 400 000 hectares de forêt seront submergés.

On ne peut que se sentir affligé par cette nouvelle ahurissante. Comment ne pas être pessimiste après cela ; on a même envie de rejoindre les idées du pamphlet d'Yves Paccalet "L'Humanité disparaitra, bon débarras !".

Sur cette image, Kayapo Raoni, le Chef de la Tribu des Kayapo vient d'apprendre la nouvelle. On ne peut qu'éprouver un sentiment de solidarité envers ces peuples qui se battent pour vivre simplement et simplement vivre.

Notre niveau de vie actuel (à nous, pays dits "développés") a un prix. C'est bien d'en prendre conscience et qui sait peut-être trouverons nous la force de les aider (ça peut commencer par la signature de leur pétition)  et de lutter localement plus efficacement pour préserver ce qui reste chez nous.

Congrès FNE en Auvergne

Les 4 et 5 avril 2013, se déroulera le 37^ème congrès de FNE
"Mobilités de demain, se déplacer et transporter moins, mieux et autrement"

Fort du succès de l'an dernier, FNE a décidé de refaire un village associatif, composante à part entière du congrès. Il a été baptisé

"le village des mobilités"

Ce village est à la fois un  moment privilégié pour réunir l’ensemble de notre mouvement et un lieu spécialement dédié pour donner la parole aux associations. Il vise deux objectifs principaux : donner de la visibilité aux enjeux défendus ou combattus sur les mobilités, et passer un moment convivial et agréable, notamment à travers toutes les rencontres et les échanges.

La FDANE soutient cette action en tant que membre de la FRANE. 

Plus d'information bientôt ici.

           La FRANE

Fédération de la Région Auvergne pour la Nature et l'Environnement

1 bis, rue Frédéric Brunmurol
63122 CEYRAT
Tél : 04.73.61.47.49

Visitez notre site internet : www.frane-auvergne-environnement.fr

Association agréée de protection de l'environnement au titre de l'article L. 141-1 du code de l'environnement

Membre de FNE - France Nature Environnement, Fédération française des associations de protection de l'environnement

Les écolos réintroduisent le loup dans le Cantal ?? Hein ? quoi ? (suite)

 La suite du feuilleton
Des commentaires et des réponses à lire ici

Une amende pour avoir dérangé des cigognes noires

Il y a peu, le tribunal de proximité de Verdun a condamné un photographe mosellan professionnel à une amende et à des dommages et intérêts en faveur de deux associations de protection de la nature dont la LPO. Cette condamnation aurait pu passer inaperçue, sauf qu'il s'agit de l'une des rares décisions de ce genre en France. Elle se base sur l'article R 415-1 du Code de l'environnement sanctionnant les perturbations intentionnelles d'une espèce protégée. Il s'agit d'une contravention de quatrième classe sanctionnée par une amende (d'après l'Est Républicain, jeudi 12 décembre 2012).

En 2011, sur le territoire de Spincourt, et dans le périmètre Natura 2000, un couple de cigognes noires a été repéré par Mylène, conservatrice de la réserve régionale d'Amel, et par les agents de l'ONF. Les cigognes procédaient à la construction de leur nid. Les agents ont décidé de ne pas ébruiter la découverte et de laisser faire la nature. Il n'existe en France que 26 couples de cigognes noires répertoriés. C'est une espèce emblématique de Natura 2000.

Un photographe mosellan a vu les cigognes et a réussi à situer l'important nid. Ce nid prouvait que les cigognes allaient se reproduire. Pendant cinq jours, il les a traquées, faisant des dizaines de photos à quelques mètres des oiseaux. La cigogne noire est une espèce sauvage qui craint la présence humaine. Le couple a abandonné son nid.

Un habitant a pu observer le manège du photographe et a relevé l'immatriculation du véhicule tout en contactant l'ONF. Une surveillance a été montée par l'ONF, l'Office national de la chasse et la gendarmerie.

Il était malheureusement trop tard. L'ONF a déposé plainte, et le photographe a été identifié. Il s'agit d'une atteinte importante à la biodiversité ce qui a motivé le tribunal pour entrer en voie de condamnation.

L'homme n'a été condamné qu'à 200 EUR d'amende et à deux fois 100 EUR pour les deux associations de protection de la nature.

Même si cette condamnation reste symbolique, nous tenons à lui faire écho étant donné que le retour de la Cigogne noire en tant qu'espèce nicheuse dans le Cantal est une question parfaitement d'actualité.

Messieurs les photographes animaliers : à bon entendeur, Salut !

PS : il serait du coup mal venu de notre part de publier ici une photo de Cigogne noire notamment au nid... Pardon donc pour l'absence d'illustration.

Loup : pour en finir avec les contres vérités, 10 associations s'expriment